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工信部即将出台轮胎行业准入条件
宣布日期 2020-04-25 13:09
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7月4日,从中国橡胶工业协会传出信息,受工信部委托,中橡协将组织开展《轮胎行业准入条件》(以下简称《准入条件》)的研究制定事情。中橡协将于7月底将《准入条件》上报稿报到工信部。据悉,工信部计划8月份正式出台《准入条件》。

此次《准入条件》是在工信部2010年出台的《轮胎产颐魅政策》的基础上进行修改制定。工信部希望在《准入条件》出台后,接纳网上通告的方法,由地方工信部分对外地轮胎企业进行批准,并上报到国家工信部,工信部将组织行业专家按“轮胎生产企业准入通告申请书”的内容进行批准,最终由工信部批准,对切合《准入条件》的企业进行通告治理。进入通告的轮胎企业,将可以享受到国家政策以及银行等的支持,以此抵达淘汰落后产能、抑制产能过剩以及改变市场监管缺失的目的。

中橡协7月4日召集部分轮胎企业、橡胶工程公司以及全国轮标委的专家,先期对《准入条件》组织了小规模的讨论,并提出了修改意见。专家一致认为,应使新的《准入条件》具备可知性和可操作性,真正对轮胎行业的生长起到规范作用。

讨论中的《准入条件》将新增对绿色轮胎、轮胎产品质量的具体标准要求,增加轮胎生产企业能源、资源消耗的具体要求,以及水污染物、大气污染物和恶臭污染物等排放限值要求 ;提出了轮胎企业必须执行“三包”政策,以及对缺陷产品进行召回等内容。别的,还提出对已达标的轮胎企业建立星级治理模式,即所获星级越多,企业的产品质量信誉品级就越高。

据了解,中橡协将在7月中旬召集海内主要轮胎生产企业,在较大规模内再次讨论《准入条件》内容,并最终形成上报稿报给工信部。

业内专家认为,国家出台具有可操作性的《准入条件》,并接纳通告治理,可以对目前海内过热的投资有所抑制,有效规范海内市场。同时,也将增进轮胎行业转方法、调结构,提高综合竞争力,成为指导轮胎行业健康和可连续生长的政策依据,有助于实现我国轮胎行业由大变强。

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